启幕！民用飞机复合材料技术暨高端装备制造论坛在杭州经开区举办

6月17日，民用飞机复合材料技术暨高端装备制造论坛在杭州举办。来自国内外的近350位重量级专家学者、院校、政府机构和产业界人士齐聚一堂，针对民机复材产业链及民机高端装备领域，展开全方位、深层次探讨，加快推动高性能复合材料和高端装备技术国产化进程，共谋航空航天产业发展新蓝图。中国商用飞机有限责任公司（以下简称“中国商飞”）副董事长、党委副书记、总经理周新民，浙江省政府副秘书长、办公厅党组成员蒋珍贵出席并致辞，钱塘区领导沈燕俊、施峰、胡潜参加。

本次论坛以“民机复合材料产业链供应链与民机高端装备产业发展”为主题，由中国商飞主办，中国商飞科技委复合材料专业委员会、中国商飞科技委民机制造专业委员会、上海飞机制造有限公司、中国商飞复材中心承办，杭州钱塘新区管理委员会、杭州钱塘新区航空航天“万亩千亿”新产业平台、浙江华瑞航空制造有限公司、杭州艾美依航空制造装备有限公司作为支持单位。

在为期两天的时间里，本次活动将分别开展民机复合材料技术分论坛和民机高端装备产业发展分论坛，来自中国商飞、适航审定中心、中航复材、北京航空航天大学、西北工业大学等23家单位代表依次针对相关议题进行专题报告，为民机复合材料产业链供应链与民机高端装备制造发展提供战略性建议。

航空复合材料的发展对航空装备的发展有着重要意义。“本次论坛有力推动了复材产业链及民机高端装备产业链上下游之间的互动与合作，拓宽了招引航空航天产业相关项目的渠道，加快推动钱塘打造浙江省大湾区具有影响力的航空航天制造业集群。”钱塘区相关负责人表示。

“制造”是钱塘最鲜明的底色。不久前，中国商飞全球首架交付的C919大型客机，搭载着来自“钱塘造”的空气冲压涡轮发电机舱门。除C919以外，“钱塘造”与其他国产大飞机也有着千丝万缕的联系：2019年首飞的国产大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600，其9个金属舱门也均由西子航空生产制造；中国商飞CR929远程宽体客机的中机身则由浙江华瑞航空制造有限公司负责。

作为浙江省航空航天“万亩千亿”新产业平台的所在地，钱塘十分重视支持航空航天产业的发展，目前已将该产业作为重点发展的五大先进制造业之一，成功集聚起一批以华瑞航空、艾美依、西子势必锐等为代表的航空航天领军企业，并初步具备了复合材料原料、金属和复合材料机体制造、复合材料自动铺放装备、大飞机装配装备、航空座椅等大飞机机体与内饰领域的研发、制造产业链。而位于钱塘高端智能制造装备产业核心区的前进智造园则是钱塘航空航天“万亩千亿”新产业平台的运营主体。园区目前已拥有长安福特、吉利、华瑞航空、西子势必锐航空等65家知名企业、12家世界五百强企业，2022年实现规上工业总产值430亿元。

接下来，钱塘还将以此次产业论坛为契机，紧紧围绕主导产业定位，充分发挥航空航天产业的独特优势，进一步优化“万亩千亿”平台的空间规划，推进空天产业项目招大引强，努力打造浙江省大湾区具有影响力的航空航天制造业集群。