独山港开发区：一根“银线”激荡千亿产业平台
独山港拥有12.6公里黄金海岸线，是浙北地区唯一的深水良港，平湖“十四五”期间“金边银线”战略路径中的闪耀“银线”。依托长三角产业腹地和“背靠上海、面朝大海”的“两海”优势，十年来，独山港经济开发区着力培育化工新材料、先进装备制造和现代物贸三大主导产业，以大平台承载大产业，打造海洋经济发展新增长极。
主平台扩容→承载千亿产业
今年6月，经省经信厅、省生态环境厅、省应急管理厅等部门联合考察，新一轮化工园区评价认定结果公布。浙江独山港经济开发区石化产业园（以下简称“石化园”）的评定等级上升为最高级别的D级（低风险等级），标志着园区安全发展和绿色发展水平走在全省前列。
石化园的顺利晋级，既靠园区管理运营的“市长之手”，也离不开园区企业的托举之力。回溯园区发展历程，其起步之早、起点之高、势头之猛令人瞩目。
2011年8月16日，平湖市政府发文批复设立“浙江省独山港工业区石化产业园”，打造长三角重要临港石化工业基地。正是这一年，卫星化学落户独山港，为独山港百亿大化工“双子塔”先下一城。发展海洋经济的时代大潮奔涌向前。2016年，新凤鸣集团经过多轮考察比较，最终也相中了这片“蓝色开发区”，投资设立独山能源，而今已拓展至三期。自此，独山港百亿“双子塔”已成。
打好规范化运行和高质量开放发展“两手牌”，以石化园为主平台，独山港经济开发区成功引进全球最大化工企业巴斯夫、全球贵金属加工头部企业贺利氏以及湛新、科莱恩、艾迪科等全球行业巨头落户，以十年之功，打响“独山港新材料产业园”品牌，跻身长三角化工新材料产业头部园区。2023年，独山港新材料产业园完成规上工业产值近500亿元。伴随着两大百亿项目产能释放及巴斯夫、湛新等新设精细化工项目产能爬坡，独山港“千亿梦”不远。
“我们的石化产业园从2018年以来已连续
6年上榜全国化工园区‘潜力10强’。”
独山港经济开发区（独山港镇）产业发展岗主任李月萍表示，十年来，开发区平台开放发展的视野越来越宽、平台建设步子越迈越大，基础设施从最初的“三通一平”到现在”七通一平”，让项目落户“拎包入住”。近两年，开发区花大力气推进“平台提升攻坚”行动，建设化工产业园危险化学品车辆专用停车场、提升智慧化工园区管理水平、建立专业救援站、加快打通浙沪公共管廊……独山港不断补齐短板、拉长长板、锻造新板，持续提升平台影响力、磁吸力。
回望来时路，晋升省级经济开发区以后，独山港充分发挥“两海”优势发展开放型经济，以新材料产业园为主平台，完成从分散化无序发展向集约化链式发展转变，产业规模快速壮大、产业能级快速提升，主平台的主力军作用充分彰显。
特色园区绽放→抢跑未来赛道
既有化工产业园区这个主平台“顶天立地”，也有小微园区等特色平台的“春色满园”，独山港经济开发区初步形成层次分明、维度多向、有序衔接产业发展新格局。
“我们一直鼓励和支持民营企业主动参与小微园区改造建设。”经发办工作人员表示，其中，新诚达产业园转型就是一个成功案例。
新诚达产业园占地约240亩，过去主要通过厂房租赁集聚了十几家服装加工企业。最近几年，园区主动配合开发区总体产业规划，腾退落后产能，累计投入近亿元资金对园区进行了改造提升，成功变身开发区智创园，主要承接具有高成长型科技型项目落地。眼下，园区研发大楼正在加快建设中。今年年初，园区还加挂了低空产业园的牌子，已成功引进零重力、帛莱恩等航空项目落户。
“搞园区还是要赶上时代才能走得好、走得长远。”嘉兴新诚达产业园发展有限公司招商部总经理张友良深有感触。
新诚达产业园的“新”令人振奋，另两个座特色小微园区——高新技术产业园和智能装备产业园也“动作频频”，引聚了皮埃尔葛安、科贝尔、斯达史密特等一批“未来星”项目。此外，“浙大之光”平湖数字经济产业园的建设也即将进入竣工验收阶段。目前，独山港已初步搭建起3+X特色小微园区发展格局，为开发区未来发展储备生力军。
放大港航优势→深耕蓝色经济带
港，是独山港最鲜明的特质和天然优势；航，让港口流动起来，把银色海岸线变成充满活力的蓝色经济带。
十年前，独山港区只开放建成了A2码头；如今，独山港区在12.6公里深水岸线上建成外海生产性泊位23个，其中万吨级17个，另外还有6个泊位在建，为临港产业尤其是重大项目建设提供出港口支撑。2023年，独山港区港口吞吐量5512万吨，同比增长3.2%；集装箱吞吐量59.3万标箱，同比增长30.93%；今年上半年，集装箱吞吐量30万标箱，增长7.5%。
“预计国庆节前，B区25号、26号多用途泊位就可以竣工验收，其设计集装箱年吞吐能力为70万标箱。”
在建B区21、22号多用途泊位的设计集装箱年吞吐能力为80万标箱，加上原有集装箱吞吐能力，未来，独山港区集装箱年吞吐量超过200万标箱可期，真正迈入世界大港行列。背靠长三角产业腹地，为独山港发展现代物流产业创造了产业支撑；而大力发展“海河联运”这一嘉兴优势，也将进一步释放独山港的天然优势。据介绍，独山港Ⅱ号内河港池预计于今年10月投入使用。该工程新建21个500吨级内河泊位，有望将带动独山港“海河联运”实现放量增长。
独山港经济开发区党工委书记、管委会主任戈浩强表示：“大产业需要大平台。独山港经济开发区将加快谋划推进园区扩容、加速特色平台建设、加快口岸能级提升，全面提升园区承载力和产业能级，全力冲刺千亿梦、大港梦。”
